smrdíš !

Už asi měsíc si drandím Grandem 1,3 Multijet 66 Kw a řeknu vám za ten zátah by se nemusela stydet ani 1,9 TDi kterých na našich silnicich jezdi mraky. Ale bacha, na ten zatah sem přišel až tak po 30-ti najetých kilometrech. Je to totiž motor dvou tváří. Při běžnym ježděni což je podle mě tak max. mírně nad 2000 otáček si říkáte co je to za línou mrchu ale když se vám ručička otáčkoměru po delší chvilce přehoupne nad 2500 otáček zatlačí vás to do sedačky vcelku slušně. Jelikož mám 6-ti kvalt čekal sem že ty dvě kilča by to dát mohlo ale ani náhodou. Nad 180 se to nerozjede ani z kopečka.

Uvažuji o koupi 1,3 - 66kW, můžu poprosit o Vaše zkušenosti
a kolik máte nyní najeto.

mam 1.3 55kw 5 kvalt. nejrychleji jsem jel cca 193km/h najeto: 105000km

Každé auto je originál.Někdo má štěstí na vadný kus...Moje zkušenost s G.P.čkem hovoří za vše.Byl jsem majitelem 1,2ky -nové r.v.2006.Vroce 2012 jsem ho prodal a koupil si punto další,1.4.Závady veškeré žádné,jen se rosí zadní světla.To si přetěsním sám.Jiná kapitola jsou servisy Fiat.Někde jsou tragické...Je to o lidech.

Dobri den chcel by som sa spitat ake skusenosti mate na fiat grande punto 1.4 8V dinamic 2007 a co vravite na to auto ci som dobre kupil a tak

grande punto 1,2 dynamic vlastním šestým rokem, najeto 45000 a tady jsou mé poznatky- negativa: -tvrdý podvozek -hlučný podvozek na méně kvalitních silnicích -rezavé podvozkové komponenty, veškeré! -špatně se otvírají zadní dveře (děti je zvenku nemají šanci otevřít) -neseřiditelné ostřikovače (stříkají kousek nad stěrače), lze upravit, vyměnit za jiné -rádio nepřehrává mp3 i když je to v manuálu avizováno -rádio lze vypnout jen zdlouhavým přidržením tlačítka off (vymyslel kretén) -v zimě špatně topí (nutná úprava sání motoru) -líný motor -olejová náplň jen 2,6 litru, nutná častější výměna, uváděná výměna v manuálu 30000 km je totální hovadina, která vede jen k zadření motoru ( i v SM zmíněno ) -nepřirozeně dávkovatelné brzdy, jedovaté, vhodné do sporťáku ne do tohoto prdítka -špatně přístupný a malý kufr -tlustý přední sloupek, omezený výhled -chybí šestý převodový stupeň na dálnici pozitiva: -dobrá spotřeba -vpředu prostorný interiér, vzadu nic moc (prostor na nohy) -hezký vzhled z venku i zevnitř -spolehlivé (výměna oleje po 15000 km) -do města ideální auto, i na nějaký ten delší výlet není špatné -pohodlné sedačky -řazení -řízení (není a ani nemůže být přeposilováno, posilovač se od určité rychlosti vypíná)

nevis kde najdu ke stahnuti navod na grande punto?

Ahoj,našels ten návod,nebo chceš poradit kde je?

Moc přeji fešákovi co má GP sport 1,9 multijet to obrovské štěstí, že má auto, které nemá nikdo. Já mám jako socka jen GP 1,2 DYNAMIC z r.2006, najeto 29.000Km a právě přenechávám za velmi výhodných podmínek leasing, pokud máte někdo zájem pište prosím na :malinauh@seznam.cz

dobry den hlavnicka cetl jsem vasi recenzi a inzerci co si za to predstavujete muzete mi poslat foto diky 605 138 103

a este jeden detial tiez ked prechadzam cez nieco hrbolatejsie alebo tak tak sami z predu ozyvaju niejake plasty co buchaju o seba ale iba v lete ked su zmeknute

Aj ja mam svojho puntika pekna cierna farba zakladna verzia 2006 jedna z prvych. Vobec sa nestazujem spotreba 7-8L. Vymlatil som z neho na rovinke 175km/h konkurencia na fabii nema sancu ani v 1.4 verzii. Interier velmi pekny brzdy spickove. Mal som iba chybičky vrzgaju zadne klucky a ten splminany zadny tlmic ale ten som premazal a fakci dalej. Inac perfektne vozeni na urovni.

Ták a druhá polovina . Mám vyzkoušeno i za 5.1 , ale to jedu jako pantáta. Jedna skvělá věc je posazení v solidních sedačkách (ne jako ty lavice co jsou - no víte kde), ovládání auta je velice příjemné, je to auto na které si člověk hned zvykne. Brzdí výborně - všechny kola krásně stejně (měřeno na STK - i technik si pochvaloval). Koroze - žádná, mám pár ďobanců od kamínků, až na plech, ale nic nevylézá, žádná rez - dokonale pozinkováno. Ochrana spodku se neotírá, neloupe ani nepraská. Interiér se mi nepřestal líbit ani po 3 letech. Volant v kůži se výborně drží, ačkoliv má na sobě "ergonomicky" tvarované místa pro držení "za deset dvě" držím ho stejně těsně nad rameny. Olej do motoru měním ročně - vejde tam přesně 2,6 litru předepsané Selenie. Za tu dobu se podaří dolít tak 2 - 3 deci. Už nevím co bych dodal, auto je to malé, ale prostorné (kufr je sice o trochu větší než umyvadlo, ale kdybych chtěl auto s kufrem , pořídím si kombíka), pěkné - mi se líbí, má sice své mouchy, ale upřímně - které v této cenové kategorii nemá ?

Auto som kupoval ako nové ale lutujem to, neviem či majitelia vedia že 8 ventilové motory či o obsahu 1.2 alebo 1.4 su z roku 1993, ale mne v autosalone ospevovali motor 1.2 ako prevratnu novinku len je škoda že som si to nezistil skôr. Autičko mam už dve roky a služi my len malo veľa poruch aj ked sa snažim ho udržiavat v skvelej kondicii staram sa o oň ako len možem. Závady vystupujúci lep na vnútornom stropnom čalúnení po čase asi ho tam vo výrobe aplikovali veľa, pokazene zamky dveri aj kufra, po dvoch rokoch my opadala farba na piatych dverách vraj striekali na mastný plech nechápem ako sa to mohlo stať, nesedeli my dvere nastavovali ich s výmenou pántov, vrzga my zadná náprava ako na senom voze a tek dalej mohol by som písať viac ale to už sú len banality. A spotreba ja neviem bratia česi asi nemate take kopce ako mi na strednom slovensku a preto mne 1.2 nepostačuje a spotreba do kopcov pod 10litrov nejdem a to robím kolonu cítim sa ako by som riadil Aviu. Ale poučil som sa a nabudúce si určite zaobstaram inú značku a aj obsah motora.

noo tak ten motor 1,2 je starý mal som ho v punte 1 a super motor ale do GP je maly teraz mam GP 1,4 8 V a ten motor je novy vyvinutý do GP nieje z roku 93 ako to ty hovoris...spotreba 6 l a tiez som so stredneho slovenska a byvam v kopcoch cize ty sa nauč jazdit a ktým chybam neviem ako stym zaobchadzaš ale asi nevies sa o auto starať mne vsetko funguje ako treba a je to 2006 jeden s prvych modelov

počítej s tím, že máš motor 1.2 a auto má kolem 1,1 tuny...díky tomu malému obsahu budeš mít do kopců nebo s plně naloženým tankem spotřebu jako tank :) a to ne jen u Puntika, ale u všech aut s těmito motory a stejnou váhou :) Já bydlím ve Znojmě...Znojmo je skoro celé do kopce a já většinou jezdím v plném provozu, kdy se tu tvoří kolony a jen do toho kopce popjíždím ! a spotřebu mám kolem 6 litrů :)

1.listopadu tomu bude rok, co jsem zakoupil ojetý GP 1.2...Perfektní autíčiko, moje první (je mi čerstvě 20)..Jezdí se s ním perfektně v plném obsazení je trochu líný, ae s takovým motorem ani nic jiného čekat nejde. Moje Punto je vyrobeno někdy na jaře 2006 a v tuto chvíli má najeto necelých 31k km. Auto je bez sebeměnší závady, jen mi trochu píská pravá přední brzda. Na autě nebyly dělané žádné opravy, jen pravidelná výměna oleje. Každej s kterým jsem se o tom bavil mi to vymlouval a můžu jen říct, že je jedině dobře, že jsem si stál za svým a pořídil si ho. Auto je designově nádherné. Říkám mu Puntik :D a jediný co mi v autě chybí je střední panel, tak mám ruku opřenou o řadící páku. Těm lidem co z koupě tohoto vozu nejsou nadšeni bych řekl toto: každý výrobek má svoji zmetkovitost. Mám kamarád s Polem z roku 2007 a taky se ze servisu nehne a to stejné bratránek s cliem :)

máme punto ,koupeno mové 13 LET ,denně v provozu najeto 105000km. Stále bez poruchy. Běžná údržba a výměna. Druhé koupeno nové GP taky zatím dobré. Ono Kdo jakou má tvrdou nohu a s každým novým autem a mám teprve 8 nové se podle mně začínat s citem.

Mám jej od května , doteď jsem najel necelých 6 tisíc a bez problémů...Tenhle motor není sice žádný trhač asfaltu, ale na ježdění převážně po městě je ideální, a to i plně obsazený. Na dálnici si těch 160 taky klidně vytáhne...co víc chtít za ty peníze ! Kdo někdy porovnával design interiéru GP třeba s jeho přímým konkurentem R-Clio, ten nezaváhá...GP má na první pohled povedenější materiály...Clio mi přišlo takové "humpolácké"...